Lista de espera para comprar Honda NAVi: ¿cuándo habrá disponibilidad de la moto que es furor?
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El lanzamiento de la nueva Honda NAVi revitalizó el mercado de motos en Argentina. Con la mayoría de las ventas concentradas en el segmento de CUB -Cheap Urban Bike, o moto urbana barata- y Scooter, este modelo sumó los dos conceptos en uno, y lo materializó para llegar a nuevos clientes.
Tal como definen en la marca, NAVi es una mezcla de los dos modelos de motos más populares, y a partir de ellos crea un segmento que no existe en el mercado. Para quienes tienen algunos años más, trae a la mente algunos recuerdos de la Honda Dax, que fue una innovadora en su época.
Sin embargo, la nueva NAVi sobresale por varios aspectos, y un dato clave es el precio, ya que con un valor de $1.564.200, está en línea con la moto más vendida del mercado, la Honda Wave, y eso empujó más las ventas.
Así, a pocas semanas del desembarco en los concesionarios, se venden más de 100 motos por día, y hay lista de espera de 3.000 unidades. Es decir, hay muchos clientes que tendrán que esperar por lo menos un mes para recibir su unidad.
Los diferentes compradores de NAVi
Un aspecto diferenciador en Honda NAVi con las motos en venta en el mercado actual es su comprador. Hasta ahora, tuvo éxito en todo tipo de público, y las ventas fueron para usos muy diversos.
"El 40% de los interesados son nuevos usuarios de moto", explicaron en Honda Argentina a iProfesional.
En este contexto, se están acelerando los trámites para entregar las unidades.
"Estamos realmente muy contentos con el interés de los clientes y el público en NAVi. Es un excelente inicio, con un promedio de ventas de 100 unidades por día. Nos estamos ocupando en acelerar la distribución en los 140 concesionarios del país para que todos puedan acceder lo antes posible a su NAVi", comentó Alejandro Modica, gerente Comercial de Motos.
Una moto cómoda para manejar y liviana
La nueva NAVi se caracteriza por un diseño disruptivo, pero algo que se escucha en quienes la prueban, es que es muy cómoda y fácil para manejar. Además, si bien parece que su tamaño es pequeño, logran una buena posición tanto los usuarios de baja como de alta estatura, algo que no es común.
Sus dimensiones y peso la hacen única. Mide 1.808 mm largo; 748 mm de ancho; y 1.039 mm alto; con una distancia entre ejes de 1.286 mm; la altura del asiento de 762 mm; y un peso de 104 kg.
En mecánica, cuenta con un motor de 110 CC, de 4 tiempos, 2 válvulas, monocilíndrico, OHC y refrigerado por aire. Alimentado por carburador, tiene arranque eléctrico y a patada.
Los frenos son a tambor de 130 milímetros en ambas ruedas, combinado con el sistema CBS.
En suspensión, cuenta con la horquilla telescópica delantera de 89 milímetros de recorrido y el mono-amortiguador trasero de 70 milímetros, que la hacen suave y confortable para los trayectos en la ciudad.
Producida en Argentina
La nueva Honda Navi se fabrica en la Argentina, en la planta que la marca tiene en Campana, provincia de Buenos Aires, donde producen ocho modelos de motos, entre los cuales se encuentran algunas como Wave, XR 150, XR 190, XR 250 Tornado, CBF 250 y GLH 150, entre las principales.
En cuanto al mercado, la Honda Navi se mete en un mercado que arrancó el año en baja, según los primeros datos de enero.
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de unidades patentadas durante enero de 2024 fue de 33.278 motovehículos, esto es una baja interanual del 19,2%, ya que en enero de 2023 se habían registrado 41.161 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes, se observa una suba del 0,8%, ya que en diciembre de 2023 se habían registrado 33.001 unidades.
En cuanto a la participación, se observa algún cambio en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 9.190 unidades, seguida por Motomel, que con 4.185 continuas en el segundo lugar.
También hay cambios en cuanto al modelo más patentado, sigue liderando cómodamente la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores, segunda está la Motomel B110, pero sube al tercer escalón la Keller KN 110-8, que finalizó el 2023 quinta y escala dos posiciones. Cuarta continua la Gilera Smash, que ha alternado esa posición con la Corven Energy 110 by Corven, que finalizó enero en la quinta posición. En este escenario, la nueva moto Honda Navi busca su espacio.