Famosa marca tomó una drástica decisión: no venderá más autos eléctricos en Argentina
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Renault puso fin, al menos por ahora, a su estrategia de comercialización de vehículos 100% eléctricos en la Argentina. La automotriz francesa dejó de vender el Megane E-Tech, su modelo eléctrico más sofisticado, una decisión que completa la salida de toda su línea de cero emisiones en el país, tras el retiro previo del Kwid E-Tech y la Kangoo E-Tech.
La decisión marca un cambio de rumbo para una compañía que fue pionera en la electrificación del mercado argentino. De hecho, Renault fue una de las primeras automotrices en ofrecer un vehículo eléctrico de manera oficial en el país, cuando lanzó la Kangoo Z.E. en 2018.
Por qué Renault dejó de vender autos eléctricos en Argentina
El Megane E-Tech desembarcó en la Argentina hace poco más de dos años como el emblema de la nueva estrategia de electrificación de Renault. Fabricado en Francia, ofrecía un elevado nivel tecnológico y un posicionamiento premium, pero nunca logró alcanzar un volumen de ventas significativo.
Uno de los principales factores que jugaron en su contra fue el precio. Al tratarse de un vehículo importado desde Europa, debía afrontar el arancel extrazona, lo que elevaba considerablemente su valor frente a los nuevos competidores.
En paralelo, el mercado comenzó a recibir una fuerte oleada de autos eléctricos fabricados en China, que llegaron con precios mucho más competitivos y terminaron modificando el escenario para las marcas tradicionales.
También desaparecieron el Kwid E-Tech y la Kangoo E-Tech
La salida del Megane E-Tech se suma al fin de la comercialización del Kwid E-Tech, que había dejado de ofrecerse en enero de este año.
El caso llamó especialmente la atención porque el pequeño hatchback provenía de China, lo que le permitía contar con costos de importación más bajos. Incluso había sido incluido dentro del primer cupo de importación de vehículos electrificados con beneficios impositivos impulsado por el Gobierno nacional.
Sin embargo, Renault decidió no continuar participando de ese programa y discontinuó el modelo en el mercado local.
A la lista también se incorpora la Kangoo E-Tech. El utilitario eléctrico ya no figura con precio en el sitio oficial de Renault Argentina, una señal que confirma su inminente salida de la oferta comercial.
Presionado por importaciones de China, Renault cambia su plan
Con la desaparición del Megane E-Tech, Renault se queda sin ningún vehículo 100% eléctrico disponible en la Argentina.
El cierre de esta etapa contrasta con el protagonismo que la marca había tenido en los últimos años. En 2024 había renovado su apuesta con una familia integrada por la Kangoo E-Tech, el Kwid E-Tech y el Megane E-Tech, buscando consolidarse en un segmento que recién comenzaba a desarrollarse.
Sin embargo, la combinación de bajas ventas, el avance de fabricantes chinos con propuestas más accesibles y las particularidades del mercado argentino terminaron acelerando la retirada de estos modelos.
Qué puede pasar ahora
Por el momento, Renault no informó cuál será su próxima estrategia para volver a competir en el segmento de los vehículos eléctricos en la Argentina.
La decisión llega, además, en un contexto en el que el mercado local continúa ampliando su oferta de modelos electrificados gracias al desembarco de nuevas marcas y al crecimiento de fabricantes chinos, que hoy lideran buena parte de la expansión del segmento con productos de menor costo y mayor competitividad.