El auto más vendido de Argentina se puede comprar con 18 cuotas sin interés
La primera mitad del 2026 cerró con números negativos para el mercado automotor. Sin embargo, en los datos de junio se vio una gran sorpresa: el Fiat Cronos volvió a ser el auto más vendido en Argentina, ubicándose por detrás de la camioneta Toyota Hilux.
Y este modelo puede comprarse en julio pagando buena parte de su valor en cuotas sin interés. Así lo informaron días atrás desde Stellantis, por lo que no será necesario contar con el 100% de su precio en la mano para acceder a este vehículo.
El auto más vendido de Argentina se puede comprar con cuotas sin interés
El Cronos, fabricado en Argentina, supo ser número uno en ventas durante mucho tiempo. Si bien perdió terreno en los últimos meses, en junio volvió a subirse al podio, desplazando a otro histórico como el Peugeot 208.
Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el Cronos fue el segundo vehículo más vendido del mercado local, ubicado por detrás de la Toyota Hilux, que encabezó la lista con 3.002 patentamientos.
En el caso del Cronos, se vendieron 1.900 unidades durante el sexto mes del año.
Para mantenerse en lo más alto, desde Stellantis anunciaron planes de financiación durante julio para adquirir este modelo.
- Según se informó, para el Cronos la marca ofrece una financiación de hasta $28 millones a 18 meses, con tasa 0%.
- Si se considera que su precio comienza en unos $31.599.900, es posible financiar buena parte del valor del vehículo: se necesitarían unos $3.600.000 en mano a la hora de comprarlo, más 18 cuotas de unos $1,5 millones.
A estos montos habrá que sumarle costos de patentamientos y otros gastos fijos que insume comprar un auto 0km.
Cómo es el Fiat Cronos, el auto más vendido en el país durante junio 2026
En 2025 el Cronos tuvo un restyling, con algunas modificaciones meramente estéticas. Al repasar algunos de los detalles de este modelo, se destaca una carrocería de 3,36 metros de largo y 2,52 metros de distancia entre ejes, mientras que el baúl tiene generosos 525 litros de capacidad.
Los faros tienen tecnología full led en las versiones más equipadas, mientras que las llantas son de 15 y 16 pulgadas según la versión, y bitono en el full, y en el sector trasero de la carrocería solo se reemplazó la parte inferior de los bumpers.
Puertas adentro todo se mantuvo igual a excepción de los tapizados que son nuevos y de cuero ecológico en este caso. En materia tecnológica lo más trascendente es la incorporación de la conectividad inalámbrica a partir de la versión Drive para Android Auto y Apple CarPlay, mientras que el agregado de airbags laterales es exclusivo de la opción tope de gama, denominada Precision: el resto de las versiones sólo cuenta con dos bolsas de aires delanteras.
La configuración del nuevo Fiat Cronos mantiene las cuatro versiones conocidas: Like, Drive, Drive CVT y Precision CVT. En tanto, tiene un motor 1.3 Firefly aspirado de cuatro cilindros y ocho válvulas, que desarrolla 99 CV y 127 Nm de torque, y puede combinarse con caja manual de cinco velocidades o una automática de variador continuo (CVT) con siete marchas preprogramadas.
Cayó la venta de autos 0km en junio
La primera mitad del año cerró con números negativos para el mercado automotor. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron en junio 45.995 unidades, lo que representa una derrumbe del 12,8% interanual, ya que en junio de 2025 habían registrado 52.730 unidades. Si la comparación es contra mayo, se observa una suba del 7,2% ya que en ese pasado mes se habían registrado 42.920 unidades.
Con estos resultados, en los seis meses acumulados del año, se patentaron 294.181 unidades, esto es un 9,9% menos que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 326.549 vehículos.
El cierre se dio con Toyota como la marca más vendida del semestre, seguida por Volkswagen y Fiat, mientras que la sorpresa la dio BYD, metiéndose entre las 10 marcas más vendidas del mercado.
Por modelos, el cierre de la primera mitad del año quedó con Toyota Hilux como líder, seguida por Fiat Cronos y Peugeot 208. Luego, entre los SUV, el Ford Territory quedó con el puesto del más vendido.
Los 10 autos más vendidos de junio 2026
Con el balance del primer semestre, y mirando ya hacia una segunda mitad del año más alentadora, junio dejó a los siguientes modelos como los líderes de la tabla, con una gran sorpresa: el Fiat Cronos se vuelve a meter entre los autos del podio.
El sedán chico fabricado en la Argentina, que supo ser uno en ventas, vuelve a ocupar un lugar importante entre los ganadores, liderados por Toyota Hilux y con la camioneta Ford Ranger siendo otra de las sorpresas del ranking, completando el podio. Como contrapartida, llama la atención que el Peugeot 208, que durante buena parte del año estuvo en el podio, en junio fue desplazado al octavo lugar.
Otro dato importante: de los 10 más vendidos en junio, 6 se fabrican en Argentina. Los modelos son los siguientes:
- Toyota Hilux: 3.002. En el año acumula 15.549. Se fabrica en Zárate, provincia de Buenos Aires.
- Fiat Cronos: 1.900. Se fabrica en Ferreyra, Córdoba.
- Ford Ranger: 1.786. En el año acumula 10.398. Se fabrica en Pacheco, provincia de Buenos Aires.
- Ford Territory: 1.584. En el año acumula 10.592. Se importa de China.
- Volkswagen Amarok: En el año acumula 8.088. Se fabrica en Pacheco, provincia de Buenos Aires.
- Volkswagen Tera: 1.131. En el año acumula 8.240. Se importa de Brasil.
- Chevrolet Tracker: 1.113. En el año acumula 7.603. Se fabrica en Alvear, provincia de Santa Fe.
- Peugeot 208: 1.089. En el año acumula 11.470. Se fabrica en El Palomar, provincia de Buenos Aires.
- Toyota Yaris Cross: 1.075. En el año acumula 4.479. Se importa de Brasil.
- Chevrolet Onix: 1.073. En el año acumula 7.210. Se importa de Brasil.
De esta manera, el Cronos volvió a ubicarse en junio como el auto más vendido, por detrás de la camioneta Toyota Hilux. Así, el modelo fabricado en Córdoba volvió a meterse en el ranking y desde Fiat apuestan a mantenerse en lo más alto, apelando a la financiación de buena parte de su valor.