Ahora se puede pagar con tarjeta o celular en los peajes

Un nuevo método de pago fue habilitado en los peajes de algunos puntos estratégicos del país, que es clave cuando no tenemos efectivo y tampoco contamos con el dispositivo de Telepase pegado en el parabrisas.

Se trata del sistema Contactless (sin contacto) mediante tecnología NFC. Este sistema permite abonar la tarifa acercando una tarjeta o dispositivo móvil al lector de la cabina, sin necesidad de usar efectivo ni entregar la tarjeta al cajero.

En el caso de las tarjetas Contactless, se pueden usar tarjetas de crédito, débito o prepagas (Visa y Mastercard) que tengan el símbolo de ondas; mientras que en el caso de los dispositivos móviles, es posible pagar con el celular o relojes inteligentes vinculados a billeteras virtuales que soporten NFC.

También se puede pagar con código QR: Disponible en estaciones específicas para escanear desde billeteras virtuales.

Dónde funciona este nuevo sistema de Telepase

Esta modalidad se ha incorporado en los principales accesos y rutas nacionales administradas por concesionarias como Autopistas del Sol y Autopistas del Oeste:

• Acceso Norte (Panamericana).
• Acceso Oeste.
• Rutas Nacionales 12 y 14 (Corredor del Mercosur).
• Puente Rosario-Victoria, donde el sistema ya es completamente electrónico y no se acepta efectivo.

A diferencia del TelePASE, que utiliza un dispositivo (TAG) pegado en el parabrisas para el cobro automático, el método contactless requiere que te detengas brevemente en las cabinas manuales para realizar el apoyo de la tarjeta o celular.

Hay que tener en cuenta que sigue siendo obligatorio contar con TelePASE para utilizar las vías de peaje inteligente (sin barreras) en la Ciudad de Buenos Aires.

También recordar que en corredores como las rutas 12 y 14, ya no se recibe dinero en efectivo, por lo que es necesario contar con alguno de estos medios electrónicos para evitar multas por evasión de peaje.

Cambian los peajes a la Costa: sumarán el sistema Free Flow

El camino hacia la Costa Atlántica está a punto de transformarse de manera definitiva para miles de automovilistas. La empresa Aubasa, concesionaria de las principales rutas que conectan el Área Metropolitana de Buenos Aires con los balnearios bonaerenses, anunció la puesta en marcha de una renovación tecnológica profunda en sus estaciones de peaje. Este cambio busca poner fin a las históricas demoras que se generan durante los recambios turísticos y los fines de semana largos, momentos en los que las filas de vehículos suelen extenderse por kilómetros.

La implementación del sistema Free Flow o de flujo libre representa un salto hacia la modernización de la infraestructura vial de la provincia. Se trata de una tecnología que ya funciona con éxito en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires y en algunos tramos de los accesos Norte y Oeste, pero que ahora llegará a las rutas 2 y 11, columnas vertebrales del turismo interno en Argentina. El objetivo principal es agilizar el tránsito y mejorar la seguridad vial, evitando las frenadas bruscas y la congestión en zonas críticas como los peajes de Samborombón o Maipú.

Este ambicioso plan de obras no solo contempla la instalación de los nuevos pórticos de lectura inteligente, sino también una adecuación integral de las zonas de tránsito. Con este sistema, los conductores ya no tendrán que detenerse ni bajar la velocidad de manera drástica para abonar la tarifa, ya que la detección se realiza de forma electrónica y automática. De esta manera, el viaje hacia destinos como Mar del Plata, Pinamar o Villa Gesell ganará en fluidez y reducirá el estrés de quienes se desplazan por las rutas bonaerenses.