Una aerolínea anunció que cancelará una ruta a Argentina dos días después de empezar a operarla

La aerolínea Latam Airlines Perú anunció la cancelación de la ruta Tucumán–Lima apenas dos días después de su inauguración. La decisión se debe a la implementación de una tasa, la Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia internacional en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

La medida entrará en vigor el próximo 29 de marzo de 2025, cortando de raíz una conexión que había generado expectativas en el sector turístico y empresarial del norte argentino.

Una aerolínea cancela una ruta a Argentina por la implementación de una tasa

Según el comunicado oficial de la aerolínea, la introducción de esta tarifa encarece significativamente el costo total del viaje para los pasajeros que conectan en Perú hacia un tercer país. Esta situación debilita el rol estratégico de Lima como hub regional.

La compañía destacó que otros centros de conexión como Bogotá y Panamá ofrecen redes de destinos similares sin aplicar cargos adicionales por transferencia y con menores tiempos de conexión, lo que los convierte en alternativas más atractivas.

"La ruta desde Tucumán a Lima fue diseñada con un fuerte enfoque en la conectividad internacional y en el desarrollo económico y turístico de la región", explicaron desde la aerolínea. Los pasajeros en conexión resultan fundamentales para alcanzar la demanda necesaria que permita sostener vuelos de largo plazo.

Los clientes que se vean afectados por la cancelación de la ruta a partir del 29 de marzo de 2025 tendrán dos opciones principales. Podrán solicitar la devolución total del importe abonado a través de los canales de atención de la compañía.

Como alternativa, también podrán reprogramar su vuelo con Latam desde Salta o vía Buenos Aires, en conexión con otra compañía asociada hacia su destino final. Esta opción busca minimizar el impacto para los viajeros que ya habían planificado sus itinerarios.

La cancelación de la ruta Tucumán–Lima se suma a una serie de decisiones similares que afectan la conectividad del hub peruano. La compañía ya había anunciado la cancelación de otras tres rutas internacionales: Lima–Orlando, Lima–Curaçao y Lima–Florianópolis.

Además, la aerolínea anuló dos rutas que estaban previstas para ser lanzadas durante el primer trimestre de 2025: Guatemala–Lima y Belo Horizonte–Lima. Este panorama evidencia el impacto generalizado de las nuevas políticas tarifarias peruanas.

La empresa expresó que lamenta que en la implementación de esta tasa no se haya priorizado el beneficio para el pasajero ni la sostenibilidad de la conectividad regional. A pesar de ello, reafirmó su voluntad de continuar dialogando con los actores involucrados en Perú para encontrar soluciones que preserven el rol de Lima como un hub competitivo para Sudamérica.

Aerolíneas Argentinas anunció un acuerdo con una aerolínea sudamericana

Aerolíneas Argentinas, la compañía de bandera nacional, anunció un importante acuerdo de cooperación que busca consolidar la conectividad aérea regional y ofrecer beneficios directos a sus pasajeros. Se trata de la ampliación del convenio de código compartido con el Grupo Abra, que opera a una de las aerolíneas más grandes y con mayor trayectoria del continente: Avianca. Este paso estratégico, que se enmarca en un memorando de entendimiento firmado en octubre de 2023, no solo mejora la oferta de vuelos entre Argentina y Colombia, sino que también abre puertas a múltiples destinos en toda América.

La iniciativa fue presentada por Grupo Abra, que reúne bajo un mismo paraguas a las emblemáticas aerolíneas Gol y Avianca, y por Aerolíneas Argentinas, con el objetivo principal de facilitar los viajes y fortalecer una red regional más sólida y competitiva. Para el pasajero, el beneficio es inmediato: una experiencia de viaje más fluida y la posibilidad de armar itinerarios complejos con un solo check-in y un único ticket para los tramos operados por ambas compañías.

El nuevo acuerdo de código compartido bilateral impulsado entre Avianca y Aerolíneas Argentinas incrementa notablemente las opciones de conexión, tanto para los viajeros argentinos que buscan explorar el Norte y Centroamérica, como para los pasajeros colombianos que desean recorrer el territorio argentino. El convenio se enfoca en dos mercados clave y se expande a las redes internas de cada país.

Las ciudades que se suman al acuerdo permiten una conexión fluida a través de los hubs de Bogotá y Buenos Aires:

• Destinos de Argentina accesibles vía Avianca (desde Buenos Aires): Bahía Blanca, Bariloche, Comodoro Rivadavia, El Calafate, Mar del Plata, Mendoza, Neuquén, Rosario, Ushuaia, Iguazú, Salta y Tucumán.
• Destinos de Colombia accesibles vía Aerolíneas Argentinas (desde Bogotá): San Andrés, Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Cúcuta, Medellín, Pereira y Santa Marta.

En total, esto representa un acceso directo a nueve ciudades colombianas y doce ciudades argentinas en el esquema de código compartido. Además, el convenio de interlínea que ya estaba vigente se extiende para incluir 30 nuevos destinos en El Caribe, Centro y Sudamérica, ampliando de manera significativa el alcance de ambas compañías.

El principal beneficio del código compartido es la simplificación de la logística de viaje para el pasajero. Al volar con un solo ticket emitido por cualquiera de las aerolíneas, se eliminan las complejidades de tener que gestionar check-ins separados y trasbordos. El viajero solo debe realizar un único proceso de facturación. Esta mejora en la experiencia de viaje, sumada a las conexiones más ágiles y eficientes, busca posicionar a ambas aerolíneas como líderes en el mercado regional.

Según Adrián Neuhauser, CEO de Abra, este acuerdo es clave para fortalecer la conectividad de los clientes de Avianca en el Cono Sur, acercando a Argentina y a Colombia y permitiendo una mayor competencia en la región, lo que se traduce en más opciones para los clientes. Por su parte, Fabián Lombardo, CEO de Aerolíneas Argentinas, remarcó que este nuevo paso con Avianca permite avanzar en la construcción de una red regional más sólida y con una oferta más competitiva.