Esta es la pick-up más barata de argentina HOY: cuánto sale y cómo es
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Puntos importantes
Descubre el panorama completo del mercado de camionetas 4x4 en Argentina. Precios que van desde los 40 hasta los 55 millones de pesos, ¡una gran variedad para elegir!
Analizamos las opciones más económicas y las de alta gama, con modelos que se adaptan a diferentes necesidades y presupuestos.
Te mostramos las diferencias entre las camionetas, factores como origen, motorización y equipamiento influyen en el precio final.
El mercado de camionetas Renault de tracción integral (4×4) sigue siendo uno de los segmentos más relevantes y competitivos de la industria automotriz en nuestro país. Según un informe actualizado al 5 de agosto de 2025 los precios de estas pick-ups nuevas oscilan entre 40 y 55 millones de pesos.
¿Cuál es el rango de precio de las pick-ups 4×4 en Argentina?
El segmento de pick-ups 4×4 parte en torno a los 40 millones de pesos y alcanza precios máximos de 55 millones. Este amplio abanico muestra que existen camionetas compactas con tracción integral y modelos medianos "de trabajo pesado", con doble cabina y motorizaciones avanzadas.
¿Qué modelos 4×4 están disponibles a menor precio?
Según el ranking elaborado por Infobae en agosto de 2025, estas camionetas ofrecen tracción integral a precios económicos:
- Renault Oroch Outsider 1.3 turbo: la más accesible con 4×4, disponible desde apenas 40.260.000 pesos;
- Fiat Titano Endurance 4×4: la pick-up mediana más barata del segmento, con precio de 45.530.000 pesos, gracias a una bonificación del 6,5 %.
Ambas representan alternativas ideales para quienes buscan una camioneta capaz de enfrentar terrenos difíciles, sin caer en precios elevados.
¿Cuáles son las opciones 4×4 de media gama en Argentina?
El informe también incluye modelos medianos con tracción integral y equipamientos más robustos:
- Nissan Frontier S (4×4 manual): 47.185.000 pesos;
- Renault Alaskan Confort 2.3 4WD: 47.350.000 pesos;
- Fiat Toro Volcano AT9: 48.234.800 pesos, ideal para quienes prefieren carrocería monocasco con motor turbodiésel y caja automática.
Estos modelos se ubican en un punto intermedio, combinando mayor confort y potencia sin llegar a las gamas encarecidas.
¿Qué pick-ups 4×4 medianas cuestan más pero ofrecen más prestaciones?
En el extremo superior del rango, aparecen:
- Ford Maverick (importada, 4×4 automática): 49.269.800 pesos;
- Chevrolet S-10 (importada de Brasil): 50.128.900 pesos;
- Ford Ranger (XL 4×4): 50.699.400 pesos;
- Toyota Hilux DX 2.4 4×4 manual: 51.008.000 pesos, modelo más vendido históricamente;
- Volkswagen Amarok Trendline: la más cara del listado, con un precio de 55.177.950 pesos.
Estas camionetas ofrecen lo último en tecnología, potencia y comodidad, con tarifas acordes.
¿Qué genera esta amplia diferencia de precios?
Varios factores explican la disparidad en valores:
- Segmento de carrocería: desde camionetas compactas monocasco hasta medianas con chasis robusto;
- Origen del modelo: algunas se fabrican en Argentina (menor impacto por impuestos e importaciones), otras se importan (mayor costo);
- Motorización y equipamiento: opciones más potentes o con transmisión automática suben los precios;
- Promociones vigentes: la Fiat Titano se destaca con un descuento efectivo del 6,5 %, reduciendo su costo final.
¿Por qué el segmento 4×4 sigue siendo tan relevante en Argentina?
Este mercado representa casi un 20% de las ventas de vehículos 0 km en el país. Las pick-ups 4×4 son valoradas por su capacidad Rural, versatilidad, y exenciones impositivas como IVA del 10,5% y sin alcance de impuesto interno.
