SOBRE RUEDAS

Esta es la pick-up más barata de argentina HOY: cuánto sale y cómo es

Este mercado representa casi un 20 % de las ventas de vehículos 0 km en el país. Las pick-ups 4×4 son valoradas por su capacidad Rural, y versatilidad
Por YA
AUTOS - 31 de Agosto, 2025

El mercado de camionetas Renault de tracción integral (4×4) sigue siendo uno de los segmentos más relevantes y competitivos de la industria automotriz en nuestro país. Según un informe actualizado al 5 de agosto de 2025 los precios de estas pick-ups nuevas oscilan entre 40 y 55 millones de pesos.

¿Cuál es el rango de precio de las pick-ups 4×4 en Argentina?

El segmento de pick-ups 4×4 parte en torno a los 40 millones de pesos y alcanza precios máximos de 55 millones. Este amplio abanico muestra que existen camionetas compactas con tracción integral y modelos medianos "de trabajo pesado", con doble cabina y motorizaciones avanzadas.

¿Qué modelos 4×4 están disponibles a menor precio?

Según el ranking elaborado por Infobae en agosto de 2025, estas camionetas ofrecen tracción integral a precios económicos:

  • Renault Oroch Outsider 1.3 turbo: la más accesible con 4×4, disponible desde apenas 40.260.000 pesos;
  • Fiat Titano Endurance 4×4: la pick-up mediana más barata del segmento, con precio de 45.530.000 pesos, gracias a una bonificación del 6,5 %.

Ambas representan alternativas ideales para quienes buscan una camioneta capaz de enfrentar terrenos difíciles, sin caer en precios elevados.

¿Cuáles son las opciones 4×4 de media gama en Argentina?

El informe también incluye modelos medianos con tracción integral y equipamientos más robustos:

  • Nissan Frontier S (4×4 manual): 47.185.000 pesos;
  • Renault Alaskan Confort 2.3 4WD: 47.350.000 pesos;
  • Fiat Toro Volcano AT9: 48.234.800 pesos, ideal para quienes prefieren carrocería monocasco con motor turbodiésel y caja automática.

Estos modelos se ubican en un punto intermedio, combinando mayor confort y potencia sin llegar a las gamas encarecidas.

¿Qué pick-ups 4×4 medianas cuestan más pero ofrecen más prestaciones?

En el extremo superior del rango, aparecen:

  • Ford Maverick (importada, 4×4 automática): 49.269.800 pesos;
  • Chevrolet S-10 (importada de Brasil): 50.128.900 pesos;
  • Ford Ranger (XL 4×4): 50.699.400 pesos;
  • Toyota Hilux DX 2.4 4×4 manual: 51.008.000 pesos, modelo más vendido históricamente;
  • Volkswagen Amarok Trendline: la más cara del listado, con un precio de 55.177.950 pesos.

Estas camionetas ofrecen lo último en tecnología, potencia y comodidad, con tarifas acordes.

¿Qué genera esta amplia diferencia de precios?

Varios factores explican la disparidad en valores:

  • Segmento de carrocería: desde camionetas compactas monocasco hasta medianas con chasis robusto;
  • Origen del modelo: algunas se fabrican en Argentina (menor impacto por impuestos e importaciones), otras se importan (mayor costo);
  • Motorización y equipamiento: opciones más potentes o con transmisión automática suben los precios;
  • Promociones vigentes: la Fiat Titano se destaca con un descuento efectivo del 6,5 %, reduciendo su costo final.

¿Por qué el segmento 4×4 sigue siendo tan relevante en Argentina?

Este mercado representa casi un 20% de las ventas de vehículos 0 km en el país. Las pick-ups 4×4 son valoradas por su capacidad Rural, versatilidad, y exenciones impositivas como IVA del 10,5% y sin alcance de impuesto interno.

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