Duro inicio de año para las terminales: la producción automotriz cayó un 30% en el primer bimestre de 2026
La actividad automotriz arrancó el año con números en rojo. De acuerdo con datos de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), en febrero se ensamblaron 29.632 unidades entre autos, utilitarios y pick ups.
El registro implica una merma del 30,1% frente al mismo mes de 2025, cuando la producción había alcanzado 42.419 vehículos. El balance del primer bimestre refleja la misma tendencia: entre enero y febrero salieron de fábrica 50.630 unidades, también un 30,1% menos que en igual tramo del año pasado.
Las razones que esgrime el sector
Desde ADEFA atribuyen el retroceso a factores estacionales y ajustes internos en distintas compañías. Algunas terminales frenaron su actividad por vacaciones, como fue el caso de plantas vinculadas a Stellantis (Peugeot), mientras que otras —como Volkswagen y Renault— realizaron cambios en sus líneas de montaje.
En paralelo, General Motors aplicó esquemas de suspensión parcial, con una semana sin actividad por mes. A esto se suma el cierre de la producción de pick ups en Córdoba tras la disolución del esquema conjunto entre Nissan y Renault.
Con estos números, la industria suma ocho meses seguidos de retrocesos frente a igual período del año anterior. El último registro positivo se había dado en junio de 2025. Entre los factores que explican la tendencia, sobresale la retracción de la demanda en los mercados de exportación.
Exportaciones y mercado interno, también en baja
En febrero, los envíos al exterior totalizaron 15.991 vehículos, cifra que representó algo más de la mitad de la producción mensual (54%). En términos interanuales, el dato implica un retroceso del 28,9%.
Si se consideran los dos primeros meses del año, las exportaciones alcanzaron las 25.750 unidades, lo que marca una baja del 23,4% frente al mismo período de 2025.
El mercado doméstico tampoco mostró dinamismo. En febrero se entregaron a concesionarios 36.292 unidades, lo que significó una contracción del 20,4% interanual. Entre enero y febrero, las comercializaciones totalizaron 70.625 vehículos, con una baja del 11,4%.
Expectativa por el rumbo del año
El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, sostuvo: "Dado que los datos mensuales continúan reflejando la incidencia de la estacionalidad habitual del sector, para realizar proyecciones y un análisis más preciso respecto del comportamiento y desempeño esperado del año es necesario aguardar el desarrollo del primer trimestre".
El directivo reiteró, además, la necesidad de avanzar en reformas estructurales junto al Gobierno y toda la cadena de valor, especialmente en materia impositiva a nivel nacional, provincial y municipal, para mejorar la competitividad.
En ese marco, destacó la eliminación de la segunda escala de impuestos internos que alcanzaba a vehículos de mayor valor. Aunque la medida impacta de manera directa en un solo modelo producido localmente —la Toyota SW4—, desde ADEFA interpretan la decisión como una señal favorable para el desarrollo de la industria en el mediano plazo.