Descuentos masivos en autos 0Km: las 5 marcas que más bajaron sus precios tras la quita del impuesto al lujo
Los precios de los autos volvieron a marcar agenda en Argentina. Pero esta vez no fue por aumentos. Muchos modelos de 0Km registraron bajas significativas que en algunos casos llegaron al 27%.
El fenómeno tiene dos impulsores principales. Por un lado, la eliminación definitiva del impuesto interno —conocido como impuesto al lujo— que desaparecerá por completo en abril. Por otro, un arranque de año flojo en ventas, con caídas tanto en enero como en febrero comparado con el mismo período de 2025.
Las rebajas alcanzaron desde pickups y SUVs hasta deportivos de alta gama. Todas las marcas premium movieron fichas. Y varias apostaron por recortes de dos dígitos para reactivar la demanda.
Un tercer factor también jugó a favor de los descuentos. El Gobierno nacional habilitó un cupo de 10.000 unidades para importar vehículos desde Estados Unidos. La ventaja: sin pagar el arancel extrazona del 35%. Esa decisión impactó directamente en los precios de varios modelos que llegan desde el mercado norteamericano.
Descuentos en autos 0Km: las 5 marcas que más bajaron sus precios
Ford lidera las bajas con el Mustang a la cabeza
Ford fue de las primeras en reaccionar. Y también registró la mayor baja del mercado. El Mustang GT pasó de u$s90.000 a u$s65.000. Eso representa una reducción del 27%.
El Mustang Dark Horse —que llegará en abril por falta de stock— también bajó fuerte. Pasó de u$s97.000 a u$s75.000. La caída ronda el 22,7%.
Otros modelos de la marca del óvalo también experimentaron ajustes. Entre ellos, la Bronco Badlands y la pickup F-150. Ambos aprovechan el nuevo esquema arancelario para vehículos importados desde Estados Unidos.
Stellantis aplica rebajas incluso en modelos sin impuesto al lujo
El Grupo Stellantis no se quedó atrás. La empresa que reúne a Fiat, Peugeot, Citroën, RAM y DS aplicó rebajas desde marzo en varios modelos clave.
La estrategia incluyó vehículos que no estaban alcanzados por el impuesto interno. Entre los beneficiados aparecen el Fiat 600 Hybrid, Peugeot 5008 GT, Peugeot 3008 GT y Peugeot 408.
El caso más representativo fue la Fiat Titano Endurance MT 4x2. Pasó de $50.230.000 a $39.900.000, lo que equivale a una baja de $10.330.000 o un 20% menos.
Esa pickup ahora compite con precios más agresivos en un segmento donde cada punto cuenta. La rebaja busca recuperar terreno en ventas tras un febrero complicado.
Mercedes-Benz, BMW y Porsche recortan precios en decenas de versiones
Mercedes-Benz, representada en Argentina por Prestige Auto, aplicó rebajas en unos 20 modelos. La lista incluye tanto versiones convencionales como deportivas AMG.
El mayor ajuste se dio en el GLE 450 4MATIC. A partir de abril, su precio será de u$s164.900, con una baja cercana al 20%.
BMW Group Argentina publicó su nueva lista de precios para abril con 28 modelos alcanzados por descuentos. El recorte más pronunciado se registró en la BMW X4 xDrive30i. Pasó de u$s106.900 a u$s86.100. Eso representa una caída del 19%.
Ambas marcas alemanas compiten en segmentos donde el impuesto al lujo pesaba fuerte. La eliminación del tributo les permite ajustar márgenes sin resignar rentabilidad.
Y la quinta es Porsche, que aplicó recortes en toda su gama argentina. El mayor ajuste lo registró el 911 Turbo S. Pasó de u$s682.400 a u$s554.000. La baja alcanza el 18,8%.
Las marcas premium apuestan a que la eliminación del impuesto al lujo reactive un mercado que venía golpeado. Los compradores de alta gama ahora enfrentan precios más competitivos que no se veían hace meses.