Controladores aéreos levantaron el plan de lucha y esperan por la reincorporación de los despedidos
La conducción de la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) confirmó el acuerdo salarial para el período diciembre 2025-mayo 2026, que además incluye mejoras en asignaciones y la actualización en abril de las mediciones inflacionarias y su impacto en los ingresos del personal de la actividad.
En una masiva asamblea, los trabajadores y trabajadoras aprobaron por amplia mayoría el acuerdo que contempla un incremento paritario distribuido en los meses mencionados; el aumento en el concepto de refrigerio y "la revisión, en el mes de abril, del concepto de complejidad", explicaron desde ATPSA.
Con la mira puesta en la reincorporación de los despedidos
Amén del acuerdo salarial, el gremio y los directivos de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) se comprometieron en el armado de una mesa de negociación para discutir la reincorporación de los despedidos durante el año pasado, uno de los motivos que disparó el conflicto.
Fuentes gremiales advirtieron que "estaremos atentos al compromiso asumido por los funcionarios, que esperamos que respeten para sostener el diálogo y la paz social y no volver a empujarnos a tomar medidas de fuerza" y agregaron que "durante todo este tiempo soportamos la presión de la inflación y el incremento de las operaciones aéreas sin recibir aumentos salariales ni inversiones operativas".
Subrayaron que "a pesar de ello, supimos sostener el conflicto con coraje e integridad, sin someternos a las presiones de la patronal", remarcando que "por eso, para revertir definitivamente esta situación, debemos continuar reclamando un salario justo y hacer respetar nuestro convenio colectivo de trabajo".
El sindicato encabezado por Paola Barrita declaró que "el camino de lucha iniciado por ATEPSA, demostrado en cada medida de fuerza, movilización y asamblea, fortalece y reafirma la representación sindical en todos los aeropuertos del país, siendo la única herramienta para defender nuestro salario y sostener un alto nivel de profesionalismo en los servicios de navegación aérea".
Por el cumplimiento del convenio colectivo de trabajo
Desde hace casi un año la ATEPSA venía reclamando una mesa de discusión advirtiendo que "no se está cumpliendo el convenio colectivo de trabajo". En esa línea exigió que tanto a la EANA como la ANAC asuman sus funciones con responsabilidad para "garantizar el derecho legítimo de los trabajadores a manifestarse".
Las tareas de los controladores aéreos son asegurar la seguridad y eficiencia del tránsito aéreo y dirigir el tráfico aéreo en el espacio aéreo y sobre el terreno, utilizando radio, radar y sistemas de iluminación.
Coordinan con otros controladores de sectores adyacentes para planificar la entrada y salida de aeronaves en sus áreas de responsabilidad. Manejan los planes de vuelo, tanto de salida como de llegada, y brindan información a los pilotos sobre condiciones meteorológicas y otros datos relevantes y proporcionan información a los pilotos sobre condiciones meteorológicas, trabajos en pista y otros datos que puedan afectar la seguridad de la operación.
Asimismo, supervisan la correcta operación de las instalaciones aeroportuarias y el funcionamiento de los equipos. Participan en la gestión de las medidas de control de afluencia en caso de situaciones imprevistas y realizan tareas de archivo y documentación de mensajes y registros.