Marketing | Martes 09 de Febrero de 2010
Por riesgo de eventual incendio, Honda Argentina llama a revisión de vehículos 
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Someterá a control el sistema de alza cristales del Fit. En otros países, también se detectaron problemas con el airbag del Accord, Civic, Odyssey y CR-V
Honda Motor de Argentina realizará a partir del 1 de marzo un control del sistema de alza cristales de uno de los modelos vendidos en el país, el Fit, del segmento más chico de la marca.
La compañía informó que la revisión sólo se limita a ese problema, ya que no afecta el funcionamiento del resto del vehículo.
La empresa comunicó que “ante un derrame de gran cantidad de líquido en el sistema de alza cristales, podría comprometerse el funcionamiento del interruptor principal y eventualmente ocasionar un cortocircuito que en caso extremo genera riesgo de incendio”.
Por otro lado, la automotriz afirmó que aún en la región de Latinoamérica no se han registrado incidentes, pero Honda Argentina decidió realizar un plan preventivo a través de su red de concesionarios y servicios oficiales que será coordinado con sus clientes de manera gratuita.
Especificaciones
Honda explica que los modelos revisados serán los Fit que fueron comercializados hasta octubre de 2008 y cuyo número de chasis comience con los dígitos 93HGD1 y 93HGD3.
Según datos de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA), Honda vendió un total de 7.653 Fit en 2008, lo que representa el 40% de las ventas de la marca en el país.
Al mismo tiempo, la cifra significó un 50% más que en 2007, cuando la cifra alcanzó las 5.015 unidades. En 2006, el número fue de 3.775; en 2005 de 2.422 y en 2004 un total de 1.328 unidades.
El llamado voluntario a revisión que lanzó la constructora japonesa alcanzaría a unas 646 mil unidades de la nueva generación del hatchback compacto Fit, fabricados en Japón, China, Tailandia, India, Malasia y Brasil, que son los que se venden en Argentina y en todo el Mercosur, de acuerdo con Cars Magazine.
Según el comunicado de Tokio, sólo en 10% de las unidades de este modelo necesitarían reemplazar los interruptores, mientras que en los restantes sólo sería necesario la instalación de un burlete que prevenga la entrada de agua.
Más fallas
Además de los alza cristales, la marca detectó que el airbag de algunos modelos también presenta inconvenientes.
Honda había anunciado que serán revisados 378.758 coches en Estados Unidos, a los que se suman otros 4.042 vehículos en Japón, 41.685 en Canadá y 13.278 en otras zonas del mundo.
El problema se concentra en el sistema de inflado de los airbag y puede provocar que el colchón neumático del lado del conductor se active con excesiva presión hasta el punto de que se puede romper.
En Estados Unidos los modelos involucrados son el Accord, Civic, Odyssey y CR-V de 2001 y 2002 y Acura TL 2002, según un cable de la agencia EFE.
En Japón, otro de los modelos afectados es el Inspire. La ruptura del airbag durante un accidente puede causar lesiones o la muerte del conductor, explicó Honda.
El fabricante nipón dijo que hasta febrero de 2010 había sido informado de doce incidentes relacionados con el defecto, aunque ninguno se ha producido desde julio de 2009, cuando la compañía realizó la primera llamada a revisión en relación con el defecto.
"Hemos llegado a la conclusión de que no podemos estar totalmente seguros que el sistema de inflado del airbag del conductor en los vehículos añadidos a esta llamada de revisión tendrá el rendimiento adecuado", dijo Honda. En los próximos días la empresa empezará a conocar a los propietarios de los vehículos afectados.
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