El mes de febrero será de gran importancia en cuanto a lo económico para un grupo de trabajadores en blanco que acordó hace unas semanas el pago de un súper bono de 240.000 pesos, un plus salarial que se abonará en cuatro tramos de $60.000 y la primera cuota se depositará dentro de unos días.

Se trata del gremio de camioneros, que encabezan Hugo y Pablo Moyano, quienes ratificaron que el extra se cobrará en cuotas iguales y consecutivas. En cuando a los tramos, los mismos se pagarán en febrero, marzo, abril y mayo de 2024. Además, hubo un aumento salarial dividido en un 12,5% en enero y un 21% en febrero de 2024.

El gremio de Camioneros cerró el súper bono semanas antes del paro

Mientras se desarrollaban las paritarias y semanas antes del paro del próximo miércoles 24 de enero que convocó la CGT, el sindicato de Choferes de Camiones liderado por Hugo y Pablo Moyano, anunció el cobro del mencionado bono a modo de plus salarial para los trabajadores.

El gremio venía negociando el bono con los responsables de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETyL). En medio de las reuniones, se estableció que el plus será abonado en cuatro cuotas iguales y consecutivas. De esta forma, la suma no remunerativa extraordinaria será liquidará en pagos de 60.000 pesos en los meses de febrero, marzo, abril y mayo de 2024. 

Además, se pactó prorrogar la obligación de pago a cargo de los empleadores de la contribución solidaria extraordinaria y de carácter excepcional a las obras sociales Obra Social de Choferes de Camiones RNOS 1-0580-4 y Obra Social de Conductores Camioneros y Personal del Transporte Automotor de Cargas RNOS 1-0320-4, con el objetivo de aplacar las consecuencias del incremento de costos y garantizar las prestaciones de salud y asistenciales de carácter social de los trabajadores y trabajadoras y su grupo familiar.

El gremio de Camioneros recibirá un plus salarial.

Los empresarios del transporte se "rebelaron" contra los Moyano

Mientras la CGT avanzaba con la organización de la huelga general para el próximo miércoles y el gremio de camioneros le imprimía un rol confrontativo a la relación de la central sindical con el Gobierno por el DNU y la ley ómnibus del presidente Javier Milei, varias asociaciones empresarias comenzaron a "rebelarse" al poder que representa la familia Moyano.

Lo hicieron mediante un apoyo explícito a las políticas económicas que el líder libertario quiere imprimirle a la Argentina mediante la extensa norma que se está debatiendo en el Congreso y que los sindicatos pretenden frenar tomando la calle, parando las tareas laborales y hasta con pedidos de amparos que envían a la Justicia. En el caso de Camioneros, Pablo Moyano realizó un llamamiento generalizado a "voltear el DNU" cerrando toda posibilidad de diálogo entre la CGT y los voceros de Milei.

En este contexto, una organización que representa a gran parte de los empresarios del transporte del país, salió a cuestionar las declaraciones del dirigente gremial y apoyar de manera pública y "sin miedos" las medidas que la ley ómnibus pretende establecer para cambiar los parámetros de vida en la Argentina. Se trata de la Primera Asociación de Empresarios Transporte Automotor de Cargas (PAETAC), que fue fundada en 1893 y que sostiene defender la libre competencia y promover la libertad de mercado y la iniciativa privada. 

"Se trata de los valores que se expresan en las iniciativas legislativas que el Gobierno del presidente Milei ha presentado", señala la entidad empresaria en un comunicado en el cual también estar a favor de la libre contratación, de un Estado que controle y regule de manera eficiente "a través de mecanismos dinámicos". 

La entidad empresaria también rechaza la realización del paro "que nada contribuye y que, por el contrario, no ayuda porque la Nación se hizo grande fruto del trabajo de todos los argentinos, por una cultura productiva que destaca nuestra identidad, por el esfuerzo de toda la sociedad que no tolera más este tipo de acciones que nos impiden ejercitar libremente nuestro derecho a trabajar".