Sólo existen 38.790 licencias de taxis habilitadas para circular en la Capital Federal. 

Desde hace años que el Gobierno porteño no amplía la cantidad de licencias, lo que generó una tendencia alcista en el precio de las mismas. Su cotización se incrementa con cada suba de tarifas.

En julio el costo era de $80.000, mientras que en la actualidad el valor trepa a $120.000, lo que representa el triple de lo que vale un auto usado, según consignó el diario El Cronista en su edición del lunes.

El secretario de la Asociación de Taxistas de Capital, Alberto Rodríguez, aseguró que el precio de la licencia viene aumentando a un ritmo del 8% mensual. 

Por otra parte, la recaudación de cada taxi, según el matutino, rinde hasta 45% anual.

Mariano Otálora, autor del libro "Inversiones para todos", advirtió que, en este escenario, un dueño que trabaje el vehículo puede ganar entre $6.500 y $9.000 al mes. Y siendo a la vez dueño y administrador del auto, se factura entre $5.500 y $ 6.500 mensuales, con un chofer que trabaje un turno de 12 horas.

Según el experto, un desempeño óptimo son 26 salidas por mes para autos con un conductor y 52 mensuales para unidades con dos choferes. 

De esta forma, la rentabilidad sobre la inversión es de entre un 30% y un 45% anual, sin considerar la apreciación de la licencia, afirmó el diario.

Rodríguez recordó que en plena crisis del 2001, las licencias se compraban a u$s2.000 -cuando esa cifra equivalía a $2.000- por lo que quienes la adquirieron en ese momento, recuperaron 60 veces lo invertido en 11 años.