Las autoridades platenses creen que entre 45 y 50 mil vehículos resultaron parcial o totalmente dañados por el temporal de lluvia de hace una semana.

Después de varios días de ventilación, secado a mano y variadas técnicas de limpieza ensayadas por sus dueños, ahora llega el turno de los especialistas. Entonces, los talleres mecánicos y los lavaderos empezaron a sentir la presión de la demanda. "Estamos desbordados y ya no podemos tomar más autos. Estamos dando turnos para dentro de un mes", contó Jorge Carmento, mecánico de la zona de La Cumbre al diario Clarín.Cualquier coche moderno o de alta gama tiene por lo menos tres equipos electrónicos que controlan diferentes comandos. "A esos sistemas hay que secarlos bien y aún así no siempre responden", explicó al matutino Luis Longobuco, de un taller de la zona de la terminal de ómnibus. El especialista detalló que de cada tres autos que ingresaron a su planta, sólo uno respondió.

Además de los circuitos electrónicos, un automóvil que llega al taller mecánico después de un incidente como el del 2 y 3 de abril, necesita revisión de aceite y filtro; grasa de la caja de cambios; cambio de bujías y en muchos casos rectificación de la bobina de encendido.

¿Cuánto cuesta todo este procedimiento? "Sin contar los repuestos, es un trabajo que se cobra por lo menos $2.000", dijeron en un local.

Los lavaderos también ampliaron la oferta de servicios tras el temporal. En varios playones de la ciudad los carteles anunciaban: "Secado de interiores" y había precios diversos: de $200 a $600 por la "reparación total" de las cabinas, finalizó el matutino.