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Randazzo anunció la renovación integral de las lí­neas de tren Sarmiento y Mitre

El ministro de Interior y Transporte aseguró que se implementará un plan de 1.150 kilómetros de vías nuevas que estará lista para mediados de año
07/01/2014 - 13:17hs
Randazzo anunció la renovación integral de las lí­neas de tren Sarmiento y Mitre

El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció este martes que se implementará un plan de 1.150 kilómetros de vías nuevas en el sistema ferroviario y prometió la "renovación" integral de los trenes rodantes de la línea Sarmiento y Mitre que estará lista "para mediados de año".

"El mejoramiento de los trenes era una tarea pendiente y este Gobierno quiere reparar esta deuda después de 50 años", destacó.

Las declaraciones tuvieron lugar durante una conferencia de prensa en la Casa Rosada, donde reiteró que en febrero llegarán al país los primeros vagones para la línea Sarmiento, fabricados por la empresa china CSR Corporation.

Una vez que hayan arribado de China las 25 nuevas formaciones ferroviarias de 9 coches cada una, se habrá "renovado íntegramente" el tren rodante de la línea Sarmiento, añadió el funcionario.

Randazzo informó que estos nuevos trenes tienen "un sistema de frenos ante una falla humana para que se detenga" y además posee un procedimiento que impide que "un vagón se monte sobre otro", según informó la agencia DyN.

Estos anuncios se enmarcan al objetivo del Gobierno de modernizar el sistema ferroviario, luego de la tragedia en la terminal de Once, donde el 22 de febrero de 2012 una formación del Sarmiento colisionó contra un andén, provocando la muerte de 51 personas.

Respecto a los 1.150 kilómetros de nuevas vías, el ministro manifestó que se harán por ejemplo en los ramales Buenos Aires-Mar del Plata, Luján-Mercedes y Exaltación de la Cruz-Zarate.

"Es un plan ambicioso", subrayó Randazzo, quien insistió que el Gobierno se encuentra encarando un "proceso de transformación en materia ferroviaria".

También reveló el resultado general de los estudios a los que fueron sometidos más de 200 maquinistas de las mencionadas líneas ferroviarias.

"Ya se ha evaluado a 229 motorman, de los cuales 27 (un 11,8%) no han cumplido con el rigor de los exámenes; por eso estamos evaluando quiénes necesitan un plan de adaptación", contó el funcionario.

"Realizamos los estudios para darles mayor seguridad a los pasajeros, porque los motorman tienen la responsabilidad de llevar a 2.000 o 3000 personas", justificó.