La operadora portuaria de capitales argentinos PTP Group realizará un millonario negocio: invertirá u$s100 millones en la construcción de puertos en la provincia de Buenosm Aires y Santa Fe.

Según confirmó su titular, Guillermo Misiano, se invertirán unos u$s60 millones en la construcción de puertos en la provincia de Buenos Aires, a los que se sumarán el desarrollo de una zona franca en Santa Fe, con una terminal multipropósito, que sumarán unos u$s40 millones más.

"Confirmamos las inversiones que ya habíamos anunciado, pero que por cuestiones de permisos se habían demorado. Ya tenemos todo en orden y en marcha. Vamos a empezar en el segundo semestre con la construcción de la terminal en Lima", precisó Misiano a la agencia de noticias Télam.

La nueva terminal de Lima, en el partido bonaerense de Zárate, contará con capacidad de amarre de tres buques oceánicos del tipo Panamax, y simultáneamente estará dotada con grúas sobre rieles que permitirán la descarga de barcos y barcazas a una velocidad de 1.200 toneladas hora de productos sólidos a granel, y con la posibilidad de manipular contenedores de todo tipo.

El año próximo comenzará la construcción de la terminal de Ramallo, también en el norte bonaerense, que contempla un complejo portuario con casi 29 hectáreas, el cual contará con un muelle de 350 metros de frente de atraque, lo que posibilitará la operación continua de buques y barcazas simultáneamente.

Inicialmente esta terminal contará con capacidad de almacenaje de combustibles, biocombustibles, fertilizantes líquidos y aceites vegetales.

Previo al inicio de obras en Zárate, PTP Group ya comenzó a desarrollar la zona franca de Villa Constitución, un viejo anhelo de los santafesinos que viene de la época del menemismo, cuando se determinó su ubicación pero cada intento por hacerla realidad, terminó en fracaso.

"Ya comenzaron las obras de caminos y cuerpos de oficina. Vamos a desarrollar una zona franca con puerto multipropósito, para el atraque de Panamax, pero también de barcazas. Y esto va a ayudar mucho abaratar costos en el transporte de granos, combustibles, aceites, fertilizantes", precisó Misiano.

El área donde se levantará la zona franca es un espacio de 57 hectáreas, ubicada entre la Ruta Provincial 21 y el Río Paraná, contiguo a la planta de Acindar, a 55 kilómetros de Rosario, y cuenta con acceso ferroviario y portuario.

Tiene 700 metros de frente a orillas del Paraná, con capacidad para que atraquen dos buques Panamax, y conecta con el ferrocarril Belgrano Cargas y con la Autopista Rosario-Buenos Aires.

"Culminamos con el proyecto hidrovía", puntualizó Misiano, en alusión a que PTP opera los puertos de Villeta, al sur de Paraguay; Nueva Palmira, en Uruguay; General San Martín, en Santa Fe; y Zárate, en Buenos Aires, todos sobre la Hidrovía Paraná, además de Quequén, al sur de la misma provincia.