Sorpresivamente, y cuando se pronosticaba un año igual o con menos ventas en comparación con 2015, los patentamientos de 0Km empezaron a repuntar.

Apuntaladas por promociones, bonificaciones y financiamiento más económicos por parte de las terminales, y con una mayor oferta gracias a la flexibilización del mercado, se logró una pronta recuperación y se espera que el 2017 sea aún mucho más sólido.

Sin embargo los precios no aflojan y prácticamente ya no existe oferta de 0Km por $200.000, que hasta hace poco se mencionaba como un techo bastante razonable para quienes querían llegar a su primera unidad. Hoy, para pensar en un auto nuevo, y que tenga un equipamiento medianamente completo, hay que disponer de 250.000 pesos.

Con contracara, y de acuerdo a las ventas del primer cuatrimestre del año, se observa una gran variedad de modelos y precios entre los más patentados.

Según la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina -ACARA-, del total de 221.597 unidades vendidas entre enero-abril de 2016, 80.900 patentamientos se concentran en 10 productos, es decir, casi el 40 por ciento.

Entre los vehículos se encuentran desde las opciones más chicas y tradicionales como un Renault Clio Mio o Chevrolet Classic (consolidado como líder) hasta medianas, como un Toyota Corolla o un Ford Focus, de mayor valor. Esto también sucede porque los segmentos se mezclan cada vez más, y entre un modelo base de un auto mediano y uno full de uno chico, prácticamente no hay diferencia de precios.

En este contexto, repasamos los valores de los 10 más vendidos en lo que va del año, desde la versión más económica a la más cara:

• Chevrolet Classic: Se vendieron 11.119 unidades desde que arrancó 2016, y se convirtió en el número uno, desplazando al Volkswagen Gol, que es, históricamente, el líder. Es un modelo que se vende más por plan de ahorro. Los precios van desde $208.200 a 224.000 pesos. 

• Fiat Palio: Se vendieron 10.797 unidades en cuatro meses. Es uno de los más baratos de Fiat, hasta la llegada de Mobi, un nuevo modelo "económico" que lanzará la marca, pensado para el Mercosur. Los precios van desde $203.100 a $255.200.

• Volkswagen Gol Trend: Se vendieron 9.861 unidades en el año y perdió su liderazgo, a pesar de contar con fuertes bonificaciones por parte de la marca a fin de no perder mercado. Es considerado un verdadero "caballito de batalla", por eso uno de los preferidos entre quienes deciden una compra racional. Los precios van desde $189.275 a 297.255 pesos.

• Toyota Etios: Se vendieron 8.232 unidades. Es el auto más barato de la japonesa comercializado en el país, el cual apenas se lanzó, en 2013, logró posicionarse entre los más vendidos. Cuenta con el aval de la marca para ganar mercado, por eso a pesar de las críticas porque "no es un auto lindo", en poco tiempo más estaría en el podio. Los precios van dese $227.900 hasta 272.700 pesos.

  

• Renaul Clio Mio: Se vendieron 7.623 unidades. Es el auto más barato entre los que integran el top ten en ventas. Con una larga historia, mucho se especula con el fin de su vida, pero en la marcan se niegan a confirmarlo. En Brasil ya ensayan con otro modelo chico que sería su reemplazo. Los precios van desde $178.300 hasta 211.500 peso.

• Ford Focus: Se vendieron 7.170 unidades. Es el mediano de la marca, que se ofrece en versión sedán y hatchback. Un auto con la última tecnología y muy moderno, fabricado en la Argentina y recientemente rediseñado. A pesar de no ser considerado "barato", logra sostener las ventas. Los precios van desde $314.600 hasta 466.200 pesos.

• Ford Ecosport: Se vendieron 6.830 unidades. Es la única SUV compacta que integra el top ten, líder absoluta en su segmento a pesar de la llegada de muchos jugadores. Se rediseñó en 2012 y en poco tiempo más llegaría una actualización. Los precios van desde $304.500 hasta 409.300 pesos.

  

• Peugeot 208: Se vendieron 6.494  unidades. El más chico del León logró posicionarse entre los más vendidos aunque las expectativas de la marca eran llegar a más. Es, igualmente, uno de los modelos del segmento más "premium", por eso su cierta exclusividad. Los precios van desde $261.200 hasta 340.100 pesos.

• Ford Fiesta K: Se vendieron 6.403 unidades. Los precios van desde $257.000 hasta $362.200.

• Toyota Corolla: Se vendieron 6.371 unidades. Es el líder en su categoría, los sedán medianos, con ventas mensuales que superan las 2000 unidades. Un éxito con más de 40 años de vida. Los precios van desde $317.300 hasta 424.000 pesos.